VARNOSTNI PAS
Varnostni pas je sestavljen iz pasu, vrvi, delov strojne opreme. Dvojni ramenski varnostni pas "Chenli" je izdelan iz vzdržljivega poliestra. Vsi deli kavlja, okroglo jeklo itd., So izdelani iz C45. Videz, vključno z bakreno prevleko, nikljenjem, kromiranjem. Naši izdelki so trpežni, vendar niso primerni za gašenje požarov, vrv.
Varnostni pas Chenli je treba uporabljati skupaj z vrvjo, ki pada. D-obroč je točka vzmetenja, ki je zasnovana za padce. Ko telo slučajno pade, začne telo ležati točka vzmetenja. Varnostni pas celotnega telesa mora biti tesno pritrjen na telo. Vrv, ki je padla, aretira telo, da pade. Dvojni kavelj ohranja telo v varnem stanju, ko telo pade. Končno zmanjša škodo na telesu.
ZNAČILNOSTI:
▲ Na najpreprostejši način lahko vleče poškodovan, zaljubljen, onemogočen avtomobil ali džip. Pocinkan ploski kavelj je posebej zasnovan za pritrditev na vozila zelo enostavno. Je veliko lažji in priročnejši od žične vrvi ali verig in se lahko shrani v prtljažnik avtomobila. vendar brez rje, plesni in gnilobe.
▲ Težki trakovi se lahko prosto povezujejo in pomagajo vozilom, potopljenim v blato, pesek ali sneg.
▲ Z dvema kljukama na obeh straneh vlečnih jermenov se lahko ta konstrukcija enostavno poveže s sidriščem vozila
▲ Standard length is 8m,but can be modified as 1m to 50m temperature range is -40<℃-100℃
▲ Uporabljali ste le poškodovane jermenčke, nalepka lahko jasno pokaže sposobnost
▲ Ne zavezujte vozla pasu
▲ Lahko uporablja zaščitni rokav, da se tkanina drži proč od ostrega kota, preprečuje obrabo ali vrezovanje.
▲ izogibajte se izkrivljanju, zavijte raglje
▲ Ne postavljajte predmetov na jermenčke, saj lahko povzročite poškodbe
▲ Armature so pritrjene glede na potrebe (kljuke ali trikotni obroč) za ragljeve trakove.
▲ V običajnih okoliščinah površinske plošče cink, če potrebujete druge barve ali PVC prevleko, upoštevajte to pri naročilu
▲ Imamo nerjaveče jeklo in kljuko
▲ Chenli ima trenutno več kot 300 vrst strojne opreme, izdelek lahko obdelamo na vzorčnem papirju.
NAVODILA ZA UPORABO:
▲ Pokrov kolesnega pokrova namestite nad pnevmatiko vozila, ki ga premikate, in prilagodite konec trnka tako, da je pokrov tesno pritrjen.
▲ Konec kljuke pritrdite na trdno pritrdilno točko. Varnostna sponka kljuke mora biti popolnoma zaprta.
▲ Pritrdite kavelj na konici Ratchet na trdno priključno točko na prikolici, ki je napetost ne bo poškodovala.
▲ Potisnite jermen skozi boben z ragljo, nato odprite in zaprite ročaj z ragljo, da zategnete jermen čez pnevmatiko. Pri delu z ragljo ne stiskajte prstov. Pred uporabo zaklenite ročico
▲ Vezane sidrne točke morajo biti varne. Med tranzitom preverite pritrdilne točke vsakih 25 milj
